Ю́ркия́рви Ле́хто, Джей-Джей Лехто
Jurkijärvi Lehto, J J Lehto (Финляндия)

31.01.1966, Эспо

Дебютировал Юрки в команде Onyx. В 1989 году эта команда заняла 10 место из 20. После того, как Ярвилехто заменил Бертрана Гашо, на Гран-при Португалии, том самом скандальном Гран-при, когда Найджел Мэнселл лишил Айртона Сенну шансов на титул, партнёр Юрки Стефан Йоханссон занял 3 место. Сам же Ярвилехто не прошёл даже предварительную квалификацию. К сожалению, ни разу за эти 4 Гран-при он не увидел клетчатого флага.

Череда неудач - именно так можно назвать 1990 сезон для Ярвилехто. Единственный раз (в Сан-Марино) он доехал до финиша, да и то без очков. И в половине Гран-при, в которых Юрки участвовал, он не прошёл квалификацию.

В 1991 году Юрки Ярвилехто впервые приехал в очки. Это было третье место на Гран-при Сан-Марино (надо сказать, что трасса в Имоле была самой удачливой для финского гонщика). Но эти очки были единственными за сезон (и за выступления в команде Scuderia Italia), в котором он сошёл с трассы 11 (!) раз. А этот подиум — единственным в карьере.

В 2003 Ярвилехто выступал в Sauber. Дважды он попал в очки (5 место в ЮАР и 4 — в Сан-Марино).

Ярвилехто перешёл в Benettоn. В то время там выступал Михаэль Шумахер. Но, к сожалению, он не смог показать результата, достойного партнёра Шумахера. Единственное очко за 6 место на Гран-при Канады. К тому же, именно он стал тем, в кого на роковом Гран-при Сан-Марино вьехал Педро Лами (обломками их болидов ранены три зрителя и убит полицейский). Он вернулся в Sauber, но не набрал ни одного очка.

ГП: 70;
гонок: 62;
очки: 10;
победы: 0 (л. р. - 3 место);
ПП: 0 (л. р. - 4 место);
БК: 0;
пройдено в гонках: 2797 кругов (13096.89 км);
лидерство в гонках: -.