Жан-Луи Шлессер
Jean-Louis Schlesser (Франция)

12 сентября 1948, Нанси, Франция

В 1981 году выступал в европейском чемпионате Формулы-3, стартовал в гонке «24 часа Ле-Мана», в которой занял 2-е место. В 1983 году был тест-пилотом команды Формулы-1 «Уильямс», участвовал в Гран-при Франции 1983 года, но не прошёл квалификацию. В 1985 году участвовал в различных чемпионатах по турингу, со следующего года стартовал в чемпионате мира спортивных автомобилей.

С 1987 года выступал в будущей команде Формулы-1 «Заубер», участвовавшей тогда в чемпионате спорткаров со своими автомобилями, оснащёнными двигателями «Мерседес-Бенц». В 1988 году заменил на Гран-при Италии в команде Формулы-1 «Уильямс» заболевшего Найджела Мэнселла. Единственная гонка в чемпионате мира закончилась для Шлессера за два круга до финиша, когда в него врезался обгонявший его на круг лидер гонки Айртон Сенна на автомобиле «Макларен». Обе машины сошли с дистанции, хотя и получили зачётные места, для «Макларена» эта гонка стала единственной в сезоне, которую ему не удалось выиграть.

В 1989-1990 годах Шлессер выиграл два титула чемпиона мира в гонках спортивных автомобилей. С 1989 года он регулярно стартовал в ралли «Париж-Дакар», в начале 1990-х годов создал собственный автомобиль для ралли-рейдов. Наибольший успех пришёл к нему в 1999-2000 годах, когда он дважды выигрывал ралли «Париж-Дакар» на автомобиле собственной конструкции.

ГП: 2;
гонок: 1;
очки: 0;
победы: 0 (л. р. - 11 место);
ПП: 0 (л. р. - 22 место);
БК: 0;
пройдено в гонках: 49 кругов (284.2 км);
лидерство в гонках: -.