Луиджи Виллорези
Luigi Villoresi (Италия)

16.05.1909, Милан, Италия - 24.08.1997

     Один из лучших итальянских гонщиков 1930-х - 1950-х. Выступления в гонках начал в 1931 на FIAT. В 1936 выиграл Гран При Брно, в 1938 - Гран При Альби, в 1939 - Гран При Южной Африки. Также в 1939 и 1940 выигрывал "Targa Florio". Двукратный чемпион Италии в классе 1500 см3 (1938, 1939). Во время войны несколько лет находился в плену, после окончания войны вернулся в автоспорт. В 1946 принял участие в "Indy-500" (7 место). В 1947 одержал четыре победы (Гран При Нима, Ниццы, Эльзаса и Лозанны). В следующем сезоне на "Maserati" выиграл четыре гонки формулы 1: Гран При Комминже, Альби, Великобритании и Пенья-Рин. В 1949 стал гонщиком "Ferrari" и выиграл Гран При Зандвоорта. В 1950 принял участие в трех Гран При чемпионата мира: в Монако и Швейцарии сошел, в Бельгии стал шестым. В 1951 провел полный сезон в чемпионате мира, трижды финишировал третьим и дважды - четвертым, заняв в личном зачете 5 место. Также выиграл внезачетные Гран При Сиракуз и По и "Mille Miglia". В 1952 участвовал в двух заключительных этапах чемпионата в Нидерландах (4 место на старте, 3 - на финише) и Италии (2 место на старте, 3 - на финише) и с 8 очками занял 7-8 места. Выиграл две внезачетные гонки формулы 1 (Гран При Валентино и "Daily Mail Trophy") и две - формулы 2 (Гран При Сабль д'Олон и Модены). В 1953 провел полный сезон в "Ferrari", стал вторым в Аргентине и Бельгии, третьим - в Италии, показал лучший круг в Нидерландах и с 17 очками занял 5 место в чемпионате мира. В 1954 ушел из "Ferrari", провел четыре Гран При за "Maserati" (не стартовал в Германии, 5 место во Франции) и один (Испании) - за "Lancia" (сход). Занял 18-22 места. В 1955 за рулем "Lancia" участвовал в Гран При Аргентины (сход) и Монако (5 место), Италии - на "Ferrari" (показал 8 время в квалификации, но не стартовал). С 2 очками занял 17-20 места. В 1956 провел пять гонок на "Maserati" команд: "Centro Sud" (Бельгия; 5 место), Луиджи Пиотти (Франция, Великобритания, Германия; два схода и 6 место), заводской команды "Maserati" (Италия; отдал автомобиль Иоакиму Бонньеру). В чемпионате мира занял 19-24 места. После этого сезона прекратил участие в чемпионатах формулы 1, а по окончании сезона 1958, в котором выиграл ралли "Acropolis", - в гонках вообще.

ГП: 33;
гонок: 31;
очки: 49 (зачетных 46);
победы: 0 (л. р. - 2 место);
ПП: 0 (л. р. - 2 место);
БК: 1;
пройдено в гонках: 1533 круга (10522 км);
лидерство в гонках: 2 круга (28 км).